葫芦弹簧的结构和特征是怎样的？

　　在许多车辆和飞行设备的驾驶过程中，不可避免地会遇到巨大的振动。为了提高内部乘客的舒适性，需要使用减震设备葫芦弹簧是汽车工业中非常常见的减震设备除了葫芦弹簧和复合橡胶阻尼弹簧两种常见的类型外，随着工业技术的发展，也出现了一些新的加工类型。减震器的结构和特性如何下面请葫芦弹簧介绍：

　　一、葫芦弹簧结构

　　它由金属螺旋弹簧和缠绕在其上的硫化橡胶组成。一般具有一定的弹性变形能力由于这种结构是复合材料，它可以兼有橡胶和金属的优点。

　　二、葫芦弹簧减振器的特性

　　集成了葫芦弹簧减振器，克服了葫芦弹簧刚度大、噪声大、零部件小、形状和机械稳定性差的缺点。它具有较大的地震系数，对减震降噪效果良好此外，它具有较大的弹性变形，因此具有承载力大、运行稳定、共振距离短等优点。

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